ЖД подкладки и накладки
| Название модели | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Подкладка Д-50 ГОСТ 8194-75 | 2 100.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка КД 50 ГОСТ 16277-2016 | 200.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка ДН6-65 ГОСТ 32694-2014 | 550.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка 2 КБ 65 ГОСТ 16277-2016 | 350.00 ₽/шт. | ||
| Накладка 5Р65 ГОСТ 33184-2014 | 1 200.00 ₽/шт. | ||
| Накладка 1Р50 ТУ 14-2Р-463-2011 | 2 400.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка СК 50 ГОСТ 16277-2016 | 300.00 ₽/шт. | ||
| Накладка 3Р50 ГОСТ 33184-2014 | 950.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка СД50 ГОСТ 32694-2014 | 700.00 ₽/шт. | ||
| Подкладка СД-50 ГОСТ 8194-75 | 2 200.00 ₽/шт. |
Описание
ЖД подкладки и накладки обеспечивают устойчивость рельсовых соединений и равномерное распределение нагрузок. Конструкции предотвращают деформации путей и продлевают срок службы инфраструктуры.
Типы и функциональные различия
Конфигурация компонентов зависит от типа пути и условий эксплуатации. Подкладки различаются формой и способом фиксации рельса к шпале. Накладки подбираются по профилю соединяемых рельсов.
- Клеммно-болтовые подкладки для ж/б шпал
- Модификация КД для тоннелей метрополитена
- Подкладки СД с усиленной площадкой под стрелки
- Двухголовые накладки для однотипных рельсов
- Изолирующие накладки с диэлектрическими вставками
- Переходные накладки для стыковки разных профилей
ЖД подкладки и накладки производятся из рельсовой стали методом горячей штамповки. Технология обеспечивает соответствие геометрическим параметрам.
Монтажные особенности
Установка компонентов требует соблюдения регламентов по подготовке основания. Фиксация выполняется с учётом температурного расширения металла.
- Очистка шпал от загрязнений и наслоений
- Проверка состояния опорных поверхностей
- Укладка подкладок с выверкой угла наклона
- Стыковка рельсов с применением накладок
- Поэтапная протяжка соединений
- Контроль положения рельсовой нити
ЖД подкладки и накладки допускают замену без демонтажа смежных участков. Технология сокращает время ремонтных работ.
Защитные решения
Обработка поверхностей повышает устойчивость к внешним воздействиям. Методы адаптации зависят от климатических условий региона.
- Термодиффузионное цинкование для влажного климата
- Пескоструйная обработка против абразивного износа
- Утолщённые кромки для зон с подвижками грунта
- Антикоррозийные составы для морских магистралей
ЖД подкладки и накладки проходят испытания на статическую и динамическую нагрузку. Результаты подтверждают соответствие требованиям.
Производство в Пермском регионе
Пермский филиал ООО «ТНМК» изготавливает компоненты для монтажа рельсовых путей. Предприятие использует стали с повышенной устойчивостью к температурным перепадам.
- Поставки комплектующих для ж/д магистралей
- Техническая документация с параметрами монтажа
- Консультации по выбору типоразмеров
- Доставка продукции спецтранспортом
Цена в Перми зависит от типа защитного покрытия. Купить в Перми ЖД подкладки и накладки можно с учётом проектных нагрузок на путь.
