ЖД подкладки и накладки

Выбрано: 0

Накладка 4Р65 ГОСТ 33184-2014

Накладка типа 4Р65 является изделием со специальным профилем. Она применяется в процессе создания железнодорожного полотна и служит для стыковки двух рельсов между собой. Металлопродукция применяется парно, а закрепление осуществляется при помощи специальных стыковых болтов.

1 150.00 ₽/шт.

Подкладка СД-50 ГОСТ 3280-84

Подкладка СД-50 предназначена для комплектации железной дороги без уклона рельс. Ее установка осуществляется посредством костыльной фиксации к рельсовым элементам типа Р-50, обеспечивая их качественное скрепление на стрелочных переводах с пропитанными деревянными шпалами.

2 150.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ГОСТ 4133-73

Накладка 1Р65 – это специальная соединительная деталь, используемая при строительстве и ремонте железнодорожных путей сообщения. Она выглядит в форме стального профиля с отверстиями, которые предназначены для метизов.

1 450.00 ₽/шт.

Подкладка СК 65 ГОСТ 16277-2016

ООО «ТНМК» предлагает широкий ассортимент продукции для железнодорожного строительства, среди которой особое место занимает подкладка СК 65, соответствующая требованиям ГОСТ 16277-2016.

250.00 ₽/шт.

Накладка 1Р50 ГОСТ 4133-73

Накладка 1Р50 это специализированное высокопрочное металлоизделие, выпускаемое в форме профиля, которое предназначается для фиксации рельсов типа Р65, при строительстве железнодорожных путей.

1 550.00 ₽/шт.

Подкладка Д50 ГОСТ 12135-75

Подкладка Д50 представляет собой металлическую пластину, конструкция которой имеет несколько технологических отверстий для качественной костыльной фиксации с железнодорожными рельсами типа Р50.

400.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ГОСТ 4133-73

Накладка 2Р65 сегодня востребована при сооружении любого железнодорожного пути в стране. Это стыковочное металлоизделие, производимое на основании регламента ГОСТ 4133-73 из спокойного углеродистого сплава с использованием современного оборудования и технологий.

1 500.00 ₽/шт.

Подкладка КД-50 ТУ 14-2Р-294-2005

Реализуемая нашей коммерческой организацией подкладка КД-50 – это специальная деталь, выполненная из прочного стального сплава, используемая при сооружении железнодорожных путей сообщения.

2 000.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ТУ 14-2Р-463-2011

Железнодорожные накладки играют особую функциональную роль и постоянно подвергаются значительным нагрузкам, поэтому важно, чтобы изделие было выполнено качественно и соответствовало всем техническим условиям.

2 350.00 ₽/шт.

Рейка зубчатая модуль 24 мм ТУ 14-2Р-411-2006

Рейка зубчатая модуль, изготовленная в соответствии с техническими условиями 14-2Р-411-2006, относится к разновидности специальной металлопродукции, обеспечивающей преобразование вращательного движения в поступательное.

2 550.00 ₽/шт.

ЖД подкладки и накладки

Описание

ЖД подкладки и накладки обеспечивают устойчивость рельсовых соединений и равномерное распределение нагрузок. Конструкции предотвращают деформации путей и продлевают срок службы инфраструктуры.

Типы и функциональные различия

Конфигурация компонентов зависит от типа пути и условий эксплуатации. Подкладки различаются формой и способом фиксации рельса к шпале. Накладки подбираются по профилю соединяемых рельсов.

Клеммно-болтовые подкладки для ж/б шпал
Модификация КД для тоннелей метрополитена
Подкладки СД с усиленной площадкой под стрелки
Двухголовые накладки для однотипных рельсов
Изолирующие накладки с диэлектрическими вставками
Переходные накладки для стыковки разных профилей

ЖД подкладки и накладки производятся из рельсовой стали методом горячей штамповки. Технология обеспечивает соответствие геометрическим параметрам.

Монтажные особенности

Установка компонентов требует соблюдения регламентов по подготовке основания. Фиксация выполняется с учётом температурного расширения металла.

Очистка шпал от загрязнений и наслоений
Проверка состояния опорных поверхностей
Укладка подкладок с выверкой угла наклона
Стыковка рельсов с применением накладок
Поэтапная протяжка соединений
Контроль положения рельсовой нити

ЖД подкладки и накладки допускают замену без демонтажа смежных участков. Технология сокращает время ремонтных работ.

Защитные решения

Обработка поверхностей повышает устойчивость к внешним воздействиям. Методы адаптации зависят от климатических условий региона.

Термодиффузионное цинкование для влажного климата
Пескоструйная обработка против абразивного износа
Утолщённые кромки для зон с подвижками грунта
Антикоррозийные составы для морских магистралей

ЖД подкладки и накладки проходят испытания на статическую и динамическую нагрузку. Результаты подтверждают соответствие требованиям.

Производство в Пермском регионе

Пермский филиал ООО «ТНМК» изготавливает компоненты для монтажа рельсовых путей. Предприятие использует стали с повышенной устойчивостью к температурным перепадам.

Поставки комплектующих для ж/д магистралей
Техническая документация с параметрами монтажа
Консультации по выбору типоразмеров
Доставка продукции спецтранспортом

Цена в Перми зависит от типа защитного покрытия. Купить в Перми ЖД подкладки и накладки можно с учётом проектных нагрузок на путь.

Описание

Типы и функциональные различия

Монтажные особенности

Защитные решения

Производство в Пермском регионе

Выберите ваш город