ЖД подкладки и накладки

Выбрано: 0

Подкладка КД 65 ГОСТ 16277-2016

Железнодорожные прокладки типа КД 65 используются при монтаже рельсового полотна и других элементов. Они укладываются на железобетонные или деревянные шпалы для создания раздельного крепления.

150.00 ₽/шт.

Подкладка КД-65 ТУ 14-2Р-294-2005

У нас продается качественная подкладка КД-65 для железнодорожных путей сообщения, изготовленная из качественного стального сплава на основании ТУ 14-2Р-294-2005. Деталь предназначена для создания крепежной конструкции при монтаже деревянных шпал и рельсов типа Р65.

1 950.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73

На рельсе железнодорожного пути может устанавливаться стальная полоса с поперечными отверстиями. Данное металлоизделие - это накладка 1Р65, произведенная в соответствии с ГОСТ 8193-73. Она широко применяется во время прокладывания путей сообщения.

1 250.00 ₽/шт.

Подкладка СК-50 ТУ 14-2Р-294-2005

При сооружении железнодорожных путей сообщения, широко используется подкладка СК-65, выпускаемая нашей компанией. Продукция производится из качественного стального металлопроката, на основании нормативов ТУ 14-2Р-294-2005.

1 850.00 ₽/шт.

Накладка 2Р50 ГОСТ 33184-2014

Стабильность рельсовых соединений определяется параметрами стыковых элементов. Накладка 2Р50 ГОСТ 33184-2014 производится методом горячей объёмной штамповки с контролируемой деформацией.

900.00 ₽/шт.

Подкладка Д-50 ГОСТ 3280-84

Подкладка Д-50, произведенная в соответствии с техническими условиями ГОСТ 3280-84, применяется для качественного скрепления рельсовых элементов и стрелочных переводов. Изготовление осуществляется из металлических полос, в основе которых лежит углеродистая сталь обыкновенного качества различного раскисления (например, ст4, ст5 и другие).

2 050.00 ₽/шт.

Подкладка СК-65 ТУ 14-2Р-294-2005

У нас продается качественная подкладка СК-50, изготовленная из прочного стального сплава. Продукция полностью соответствует требованиям ТУ 14-2Р-294-2005, и обладает прекрасными эксплуатационными показателями.

1 900.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ТУ 14-2Р-463-2011

Накладка, при производстве которой строго соблюдаются нормы ТУ 14-2Р-463-2011, гарантировано прослужит потребителю на протяжении длительного периода. Конструкционные особенности позволяют широко использовать изделие, предназначенное для скрепления шейки рельса, в процессе сооружения и ремонта железнодорожных путей различного назначения.

2 300.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ГОСТ 33184-2014

Стабильность железнодорожных стыков зависит от характеристик соединительных элементов. Накладка 1Р65 ГОСТ 33184-2014 производится методом объёмной штамповки с контролируемой скоростью охлаждения. Двухголовая конфигурация обеспечивает равномерное распределение напряжений в узлах крепления рельсов широкой колеи.

1 000.00 ₽/шт.

Подкладка Д65 ГОСТ 32694-2014

500.00 ₽/шт.

ЖД подкладки и накладки

Описание

ЖД подкладки и накладки обеспечивают устойчивость рельсовых соединений и равномерное распределение нагрузок. Конструкции предотвращают деформации путей и продлевают срок службы инфраструктуры.

Типы и функциональные различия

Конфигурация компонентов зависит от типа пути и условий эксплуатации. Подкладки различаются формой и способом фиксации рельса к шпале. Накладки подбираются по профилю соединяемых рельсов.

Клеммно-болтовые подкладки для ж/б шпал
Модификация КД для тоннелей метрополитена
Подкладки СД с усиленной площадкой под стрелки
Двухголовые накладки для однотипных рельсов
Изолирующие накладки с диэлектрическими вставками
Переходные накладки для стыковки разных профилей

ЖД подкладки и накладки производятся из рельсовой стали методом горячей штамповки. Технология обеспечивает соответствие геометрическим параметрам.

Монтажные особенности

Установка компонентов требует соблюдения регламентов по подготовке основания. Фиксация выполняется с учётом температурного расширения металла.

Очистка шпал от загрязнений и наслоений
Проверка состояния опорных поверхностей
Укладка подкладок с выверкой угла наклона
Стыковка рельсов с применением накладок
Поэтапная протяжка соединений
Контроль положения рельсовой нити

ЖД подкладки и накладки допускают замену без демонтажа смежных участков. Технология сокращает время ремонтных работ.

Защитные решения

Обработка поверхностей повышает устойчивость к внешним воздействиям. Методы адаптации зависят от климатических условий региона.

Термодиффузионное цинкование для влажного климата
Пескоструйная обработка против абразивного износа
Утолщённые кромки для зон с подвижками грунта
Антикоррозийные составы для морских магистралей

ЖД подкладки и накладки проходят испытания на статическую и динамическую нагрузку. Результаты подтверждают соответствие требованиям.

Производство в Пермском регионе

Пермский филиал ООО «ТНМК» изготавливает компоненты для монтажа рельсовых путей. Предприятие использует стали с повышенной устойчивостью к температурным перепадам.

Поставки комплектующих для ж/д магистралей
Техническая документация с параметрами монтажа
Консультации по выбору типоразмеров
Доставка продукции спецтранспортом

Цена в Перми зависит от типа защитного покрытия. Купить в Перми ЖД подкладки и накладки можно с учётом проектных нагрузок на путь.

Описание

Типы и функциональные различия

Монтажные особенности

Защитные решения

Производство в Пермском регионе

Выберите ваш город